Al sinds zondag middag in Amsterdam.
Met de lading turf lossen zijn we op maandag morgen begonnen in de Coenhaven.
Daar moesten een gedeelte lossen in een duwbak om op een diepgang van 5 meter te komen.
Die diepgang was maximaal voor de uiteindelijke loshaven in de Carel Reiniershaven.
Een smal insteekhaventje waar aan het einde een potgrond bedrijf zat die onze turf gaat verwerken.
Verder in die haven proviand ingeslagen en verschillende andere dingen aan boord gekregen.
Dat was even aanpoten om dat we van de kade over een drijvende kraan naar de "Lady Carina".
Dinsdag morgen waren we gereed met lossen en zijn we verhaalt naar de Waterland terminal.
Daar gaan we vrijdag een hele speciale lading laden.
5 treinwagons van Duitsland naar Duitsland.
Veel informatie heb ik er nog niet over. Dat zal ik morgen wel krijgen.
wat gaat dat worden.... doe je Amsterdam er tussen door, of moet je bij het schip blijven?
BeantwoordenVerwijderen